Una contratista de entregas de California cerrará una de sus mayores operaciones en el estado y dejará sin empleo a 106 trabajadores.
Capstone Delivery Inc. notificó al Departamento de Desarrollo del Empleo de California que su actividad en el sitio de South Gate cerrará el 21 de noviembre. La empresa clasificó la medida como un cierre permanente y no como una reubicación, lo que significa que la operación de South Gate está programada para apagarse por completo.
Los 106 puestos afectados incluyen 94 Delivery Associates, seis Helpers y seis Managers. Nov. 21 está previsto actualmente como el último día de trabajo para esas posiciones.
Capstone ha operado desde la ubicación de South Gate durante aproximadamente seis años. La empresa presta servicios de entrega en todo Greater Los Angeles como Amazon Delivery Service Partner, usando vehículos y uniformes con la marca de Amazon.
El cierre ocurre en medio de una ola más amplia de recortes que involucra a contratistas de entregas, empresas de logística y otras firmas de la economía de carga. Un Freight Distress Report citó reducciones o cierres en 15 compañías de nueve estados, con un impacto de unos 1,850 trabajadores.
Capstone dijo que es propiedad y está operada por Katia Daher Anenberg, quien inmigró desde Líbano a los 19 años y fue a trabajar a un centro comercial de Los Ángeles para mantenerse a sí misma y a su familia. Más tarde se inscribió en Santa Monica College antes de transferirse a UC Berkeley, donde obtuvo una licenciatura en Sustainable Development.
El dato duro es simple: 106 empleos desaparecen y un punto de operación se apaga. Cuando una empresa cierra de forma permanente, no hay discurso burocrático que pague la nómina ni relato que tape el golpe sobre los trabajadores.
Otra vez la doble vara: se celebra la expansión de la economía de reparto cuando conviene al marketing, pero el costo real siempre cae sobre empleados, familias y comunidades. Que no te lo cuenten.
