El G7 acordó liberar 100 millones de barriles de petróleo y diésel para intentar contener la presión sobre la oferta y frenar la escalada de precios. La decisión incluye una liberación «sustancial» de diésel en los próximos días, según el bloque de economías avanzadas.
La medida llega después de que Trump amenazara con prohibir las exportaciones de diésel desde Estados Unidos si los países europeos no sacaban más reservas al mercado. Luego, en una publicación en Truth Social, escribió que Europa había acordado liberar «una cantidad masiva» de sus reservas de diésel.
En una declaración conjunta, los países del G7 dijeron que se comprometían a «abstenerse de imponer restricciones a la exportación de energía y productos energéticos» entre ellos. Macron, que presidió la reunión, dijo que la acción coordinada «reducirá los precios de los productos petroleros, especialmente del diésel».
La coordinación se hará a través de la Agencia Internacional de Energía. Macron afirmó que se liberarán hasta 100 millones de barriles en un plazo de cuatro meses. El Reino Unido, representado por Ed Miliband, dijo que las medidas «estabilizarán el suministro de energía, reforzarán la resiliencia de las cadenas de suministro y protegerán a hogares y empresas de los choques de precios».
Trump luego dijo en la Casa Blanca que una prohibición a las exportaciones de diésel «nunca estuvo realmente sobre la mesa». Scott Bessent, su secretario del Tesoro, había dicho que los agricultores, camioneros y empresas estadounidenses «no deberían quedarse cargando con la carga» mientras suben los precios.
El diésel es clave para el transporte por carretera y para la agricultura. Por eso, cualquier subida termina entrando en alimentos y otros bienes básicos. La BBC también señala que más de la mitad del diésel del Reino Unido se importa, y que 31% de esas importaciones vienen de Estados Unidos.
En los mercados, el Brent bajó brevemente de los 100 dólares por barril y luego volvió a unos 102 dólares al cierre del viernes. CNBC reportó que Brent cerró en 102.25 dólares y el WTI en 91.11 dólares.
La lectura política es simple. Cuando el aparato estatal y la burocracia energética aprietan, el costo termina en la bomba y en la caja del supermercado. Por eso la doble vara importa: se habla de estabilidad, pero lo que se está defendiendo es el acceso de la economía real a un insumo básico.
Que no te lo cuenten. Aquí no hubo milagro, sino gestión de escasez. Y aun así, el alivio que busca el G7 demuestra algo incómodo para el relato: sin oferta, no hay precios bajos; sin libre circulación, no hay mercado; sin seguridad energética, paga el contribuyente.
